Γιώργος Χριστόπουλος: myDiesel – Η μεγάλη εικόνα της νέας απαλλαγής στο αγροτικό πετρέλαιο

Το ημερολόγιο ενός Φοροτεχνικού

Τα οφέλη, η λειτουργία της εφαρμογής, οι περιορισμοί και οι προτάσεις για την επόμενη ημέρα.

Η εφαρμογή myDiesel, που τέθηκε σε παραγωγική λειτουργία από την 1η Νοεμβρίου 2026, σηματοδοτεί μια ουσιαστική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο χορηγείται η απαλλαγή από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο αγροτικό πετρέλαιο. Η επιστροφή του φόρου εκ των υστέρων αντικαθίσταται από την άμεση εφαρμογή της απαλλαγής στην αντλία, με τη χρήση ψηφιακού κουπονιού.

Η αλλαγή αυτή δεν αφορά μόνο τη διαδικασία αγοράς καυσίμου. Επηρεάζει τη ρευστότητα του αγρότη, τη λειτουργία των πρατηρίων, τον τρόπο ελέγχου των συναλλαγών, αλλά και την καθημερινή υποστήριξη που καλούνται να παρέχουν οι λογιστές και φοροτεχνικοί.

Με αφορμή τη συζήτηση που πραγματοποιήσαμε στον REAL FM 97.8, την Κυριακή 1η Νοεμβρίου 2026, με τον Γιάννη Παπαγιάννη, αξίζει να δούμε συνολικά τι αλλάζει, τι προβλέπει το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο και σε ποια σημεία απαιτούνται πρόσθετες παρεμβάσεις.

Επομένως στόχος μας με την αντικειμενική προσέγγιση είναι να αναδείξουμε τα ουσιαστικά οφέλη, τις δικλείδες που ήδη υπάρχουν, τις δυσκολίες εφαρμογής και τις συγκεκριμένες βελτιώσεις που χρειάζονται.

  1. Από την επιστροφή του φόρου στην απαλλαγή στην αντλία

Με την ΚΥΑ Α.1224/2026 (ΦΕΚ Β΄ 6318/19.10.2026), καθορίστηκαν οι όροι, οι δικαιούχοι, οι δικαιούμενες ποσότητες, η διαδικασία χρήσης του ψηφιακού κουπονιού και ο τρόπος επιστροφής του ΕΦΚ στα πρατήρια.

Μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου 2026, ο αγρότης αγόραζε το πετρέλαιο καταβάλλοντας ολόκληρη την αξία του και στη συνέχεια ακολουθούσε η διαδικασία επιστροφής του ΕΦΚ.

Από την 1η Νοεμβρίου 2026, η απαλλαγή εφαρμόζεται κατά την αγορά. Ο δικαιούχος αγρότης δεν χρειάζεται πλέον να προκαταβάλει τον ΕΦΚ και να περιμένει την επιστροφή του. Η ΑΑΔΕ επαληθεύει ηλεκτρονικά τη συναλλαγή και επιστρέφει τον αντίστοιχο φόρο στο πρατήριο.

Πρόκειται για σημαντική αλλαγή στη διαχείριση της ρευστότητας, καθώς τα χρήματα που προηγουμένως δεσμεύονταν προσωρινά για την πληρωμή του φόρου παραμένουν διαθέσιμα για τις ανάγκες της αγροτικής εκμετάλλευσης.

Ποιο είναι το πραγματικό οικονομικό όφελος;

Ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο κίνησης ανέρχεται σε 0,41 ευρώ ανά λίτρο. Επιπλέον, προβλέπεται απαλλαγή από τον ΦΠΑ που αναλογεί στον συγκεκριμένο φόρο.

Με συντελεστή ΦΠΑ 24%, η συνολική φορολογική ελάφρυνση διαμορφώνεται σε 0,5084 ευρώ ανά λίτρο.

Για παράδειγμα, σε αγορά 500 λίτρων:

Περιγραφή Ποσό
Απαλλαγή ΕΦΚ: 500 × 0,41 € 205,00 €
Απαλλαγή αναλογούντος ΦΠΑ: 205 × 24% 49,20 €
Συνολική φορολογική ελάφρυνση 254,20 €

Επομένως, το όφελος δεν περιορίζεται στα 205 ευρώ της απαλλαγής από τον ΕΦΚ, αλλά ανέρχεται σε 254,20 ευρώ, μαζί με τον αντίστοιχο ΦΠΑ.

Είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι πρόκειται για απαλλαγή από τον ΕΦΚ και από τον ΦΠΑ που αναλογεί σε αυτόν, όχι για απαλλαγή από το σύνολο του ΦΠΑ της αγοράς καυσίμου.

Η παράλληλη επιδότηση στο diesel

Χρειάζεται επίσης να διακρίνουμε τη νέα ειδική διαδικασία myDiesel από τη γενικότερη επιδότηση στην αγορά καυσίμων.

Για το διάστημα από 1 έως 15 Νοεμβρίου 2026, η συνολική μείωση στην τιμή του πετρελαίου κίνησης διαμορφώνεται σε 20 λεπτά ανά λίτρο: 15 λεπτά κρατική επιδότηση και 5 λεπτά έκπτωση των διυλιστηρίων.

Η παρέμβαση αυτή αφορά γενικά την αγορά diesel και είναι χρονικά περιορισμένη. Δεν αποτελεί μέρος της απαλλαγής myDiesel, αλλά μπορεί να λειτουργήσει παράλληλα με αυτήν για τις αγορές που πραγματοποιούνται στο συγκεκριμένο διάστημα.

Άρα, πρέπει να διακρίνουμε:

Οι δύο παρεμβάσεις έχουν διαφορετική νομική βάση, διαφορετική διάρκεια και διαφορετικό τρόπο εφαρμογής.

  1. Ποιοι είναι οι δικαιούχοι και πώς υπολογίζονται τα λίτρα;

Η απαλλαγή δεν αφορά αυτομάτως οποιονδήποτε ασκεί αγροτική δραστηριότητα.

Σύμφωνα με το άρθρο 2 της Α.1224/2026, δικαιούχοι είναι τα φυσικά πρόσωπα τα οποία:

Η εφαρμογή αντλεί ηλεκτρονικά τα στοιχεία των δικαιούχων από το ΜΑΑΕ και συνδέεται με τα δεδομένα της ΕΑΕ.

Αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτείται να υποβάλλεται ξεχωριστή αίτηση για την ενεργοποίηση του δικαιώματος μέσα στην εφαρμογή, εφόσον τα στοιχεία του αγρότη έχουν καταχωριστεί ορθά στα αρμόδια μητρώα.

Πώς προσδιορίζεται η δικαιούμενη ποσότητα;

 

Η μέγιστη ετήσια δικαιούμενη ποσότητα δεν είναι ίδια για όλους.

Υπολογίζεται με βάση:

Οι ποσότητες των σχετικών πινάκων προσαυξάνονται κατά 100%, σύμφωνα με το άρθρο 3 της απόφασης.

Έτσι, η δικαιούμενη ποσότητα διαφοροποιείται ανάλογα με τη δραστηριότητα του παραγωγού και δεν αποτελεί ένα ενιαίο πλαφόν για όλους.

Η ανακοίνωση για την επικαιροποίηση των πινάκων

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η δήλωση του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτη Σχοινά, κατά την παρουσίαση της εφαρμογής.

Ο Υπουργός αναφέρθηκε στο παράδειγμα βαμβακοπαραγωγού με 100 στρέμματα, για τον οποίο, σύμφωνα με την παρουσίασή του, το όφελος που μπορούσε να φτάσει έως τα 615 ευρώ την περίοδο 2020–2022 διαμορφώνεται σε 2.460 ευρώ το 2026.

Παράλληλα, ανακοίνωσε την έναρξη διαδικασίας επικαιροποίησης των πινάκων ποσοτήτων αναφοράς, οι οποίοι, όπως επισήμανε, έχουν καταρτιστεί το 2016.

Η ανακοίνωση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία. Ωστόσο, πρέπει να διευκρινιστεί ότι η επικαιροποίηση αποτελεί εξαγγελθείσα διαδικασία και όχι ήδη εφαρμοσμένη αλλαγή των πινάκων της Α.1224/2026. Μέχρι να ολοκληρωθεί και να θεσμοθετηθεί η αναθεώρηση, εφαρμόζονται οι ισχύοντες συντελεστές των Παραρτημάτων της απόφασης.

  1. Πώς λειτουργεί πρακτικά το myDiesel;

Η διαδικασία έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο αγρότης να εκδίδει το κουπόνι πριν από τον ανεφοδιασμό.

Συγκεκριμένα:

  1. Ο δικαιούχος συνδέεται στην εφαρμογή μέσω myAADE ή της εφαρμογής myDieselApp με τους προσωπικούς του κωδικούς TaxisNet.
  2. Ελέγχει το διαθέσιμο υπόλοιπο λίτρων και καταχωρίζει την ποσότητα που πρόκειται να προμηθευτεί.
  3. Εκδίδεται ψηφιακό κουπόνι με μοναδικό αναγνωριστικό κωδικό και QR code.
  4. Ο αγρότης επιδεικνύει τον κωδικό στο πρατήριο.
  5. Ο πρατηριούχος τον σαρώνει ή καταχωρίζει τον μοναδικό κωδικό και εκδίδει το προβλεπόμενο παραστατικό πώλησης με την απαλλαγή.
  6. Η συναλλαγή διασταυρώνεται με τα πληροφοριακά συστήματα της ΑΑΔΕ και ενημερώνεται το υπόλοιπο του δικαιούχου.

Δεν απαιτείται ο αγρότης να προσκομίζει στο πρατήριο τη δήλωση ΟΣΔΕ ή βεβαίωση εγγραφής στο ΜΑΑΕ. Τα στοιχεία αξιοποιούνται ηλεκτρονικά από τα αρμόδια πληροφοριακά συστήματα.

Επίσης, δεν είναι απαραίτητο να διαθέτει smartphone για να επιδείξει το κουπόνι. Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΑΑΔΕ, μπορεί να το παρουσιάσει από την οθόνη υπολογιστή ή εκτυπωμένο, αρκεί να έχει προηγουμένως εκδοθεί.

Χρήσιμες λεπτομέρειες για το ψηφιακό κουπόνι

 

Η εφαρμογή προβλέπει ορισμένες δικλείδες που έχουν πρακτική σημασία:

Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι στο ετήσιο υπόλοιπο καταλογίζονται τελικά τα λίτρα που αναγράφονται στο παραστατικό πώλησης και επαληθεύονται από την ΑΑΔΕ, όχι απλώς τα λίτρα που είχαν αρχικά δηλωθεί στο κουπόνι.

Για παράδειγμα, εάν ο αγρότης εκδώσει κουπόνι για 100 λίτρα, αλλά στο πρατήριο προμηθευτεί 95 λίτρα, από το ετήσιο δικαίωμά του αφαιρούνται τα 95 λίτρα. Η διαφορά των 5 λίτρων επιστρέφει στο διαθέσιμο υπόλοιπο.

Αντίστοιχα, εάν η ποσότητα του παραστατικού είναι μεγαλύτερη από εκείνη του κουπονιού, λαμβάνονται υπόψη τα πραγματικά λίτρα, με τις συνέπειες που προβλέπονται για τυχόν υπέρβαση του ετήσιου ορίου.

Η υποχρέωση εγγραφής των πρατηρίων

Η συμμετοχή των πρατηρίων υγρών καυσίμων δημόσιας χρήσης στην εφαρμογή είναι υποχρεωτική για τη διάθεση πετρελαίου με την απαλλαγή.

Η επιστροφή του ΕΦΚ δεν γίνεται πλέον στον αγρότη, αλλά στο εγγεγραμμένο πρατήριο, μετά την επαλήθευση των παραστατικών μέσω myDATA ή esend.

Η Α.1224/2026 προβλέπει ελάχιστη συχνότητα καταβολής κάθε Δευτέρα και Πέμπτη, με μετάθεση στην επόμενη εργάσιμη ημέρα όταν μεσολαβεί αργία.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η συνάντηση της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) με τον Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργο Πιτσιλή, στις 26 Οκτωβρίου 2026.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΟΒΕ, που δημοσιεύθηκε στις 27 Οκτωβρίου, ο Διοικητής δεσμεύτηκε για την τήρηση των προγραμματισμένων άμεσων καταβολών κάθε Δευτέρα και Πέμπτη.

Παράλληλα, εξέφρασε τη μέριμνά του για την περαιτέρω επιτάχυνση των επιστροφών προς τους πρατηριούχους. Όπως αναφέρει η Ομοσπονδία, αναζητείται, σε συνεργασία με την Τράπεζα της Ελλάδος, κατάλληλος μηχανισμός ώστε οι καταβολές να πραγματοποιούνται ακόμη συχνότερα, με στόχο να φτάσουν σε συχνότητα μέρα παρά μέρα.

Με τον τρόπο αυτό επιχειρείται να εξασφαλιστεί ότι ο αγρότης λαμβάνει άμεσα το όφελος, ενώ το πρατήριο δεν επιβαρύνεται με μακρά αναμονή για την επιστροφή του φόρου.

  1. Τι προβλέπεται για το 2026 και πώς αντιμετωπίζονται οι παλαιότερες αγορές;

Για το μεταβατικό διάστημα από 1η Νοεμβρίου έως 31 Δεκεμβρίου 2026, η εφαρμογή δεν εμφανίζει ολόκληρη τη μέγιστη ετήσια ποσότητα ως νέο διαθέσιμο δικαίωμα.

Από τη δικαιούμενη ποσότητα του 2026 αφαιρούνται οι ποσότητες diesel που έχουν ήδη αγοραστεί από 1η Ιανουαρίου έως και 31 Οκτωβρίου 2026, όπως προκύπτουν από τα παραστατικά που έχουν διαβιβαστεί στα πληροφοριακά συστήματα myDATA και eSend.

Παράδειγμα:

Αν ένας αγρότης δικαιούται ετήσια ποσότητα 1.000 λίτρων και έχουν ήδη καταγραφεί αγορές 600 λίτρων μέχρι τις 31 Οκτωβρίου, το διαθέσιμο υπόλοιπο για αγορές μέσω myDiesel είναι 400 λίτρα.

Εάν τα στοιχεία της ΕΑΕ του 2026 δεν έχουν καταστεί εγκαίρως διαθέσιμα, η εφαρμογή μπορεί να ενημερωθεί αρχικά με εκτιμώμενη ποσότητα βάσει των προηγούμενων στοιχείων. Μετά την οριστικοποίηση των στοιχείων του 2026, το υπόλοιπο αναπροσαρμόζεται στην πραγματική δικαιούμενη ποσότητα.

Εδώ υπάρχει μια σημαντική πρόβλεψη: εάν από την αναπροσαρμογή προκύψει χαμηλότερο ετήσιο δικαίωμα από εκείνο που είχε αρχικά υπολογιστεί και έχουν ήδη παραληφθεί περισσότερα λίτρα με απαλλαγή, η υπερβάλλουσα ποσότητα αφαιρείται από το δικαίωμα του επόμενου έτους.

Εάν ο δικαιούχος δεν υποβάλει ΕΑΕ το επόμενο έτος, ο ΕΦΚ που αναλογεί στην υπερβάλλουσα ποσότητα βεβαιώνεται και εισπράττεται ως αχρεωστήτως καταβληθείς.

Η συγκεκριμένη πρόβλεψη καθιστά αναγκαία την έγκαιρη ενημέρωση του αγρότη για κάθε μεταβολή του δικαιώματός του και την ύπαρξη αποτελεσματικής διαδικασίας διόρθωσης τυχόν λανθασμένων δεδομένων.

  1. Η ψηφιοποίηση και η πραγματική καθημερινότητα του αγρότη

Η ψηφιακή εφαρμογή έχει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα.

Πρώτον, ο αγρότης δεν χρηματοδοτεί προσωρινά τον ΕΦΚ και δεν περιμένει μεταγενέστερη επιστροφή.

Δεύτερον, η χρήση του μοναδικού κουπονιού και η ηλεκτρονική επαλήθευση της συναλλαγής περιορίζουν τον κίνδυνο καταχώρισης αγορών στο ΑΦΜ του δικαιούχου χωρίς τη γνώση του. Το κουπόνι λειτουργεί ως μηχανισμός ταυτοποίησης και ελέγχου της συναλλαγής.

Τρίτον, η διασύνδεση με τα συστήματα της ΑΑΔΕ μειώνει την ανάγκη χειρόγραφης συγκέντρωσης παραστατικών και μεταγενέστερων αιτήσεων επιστροφής.

Αυτά είναι ουσιαστικά πλεονεκτήματα και για τον λογιστή – φοροτεχνικό. Η αυτοματοποίηση μπορεί να περιορίσει επαναλαμβανόμενες εργασίες, όπως η συγκέντρωση αποδείξεων και η παρακολούθηση των επιστροφών.

Ωστόσο, δεν πρέπει να θεωρήσουμε ότι η ψηφιοποίηση εξαφανίζει κάθε διοικητικό βάρος. Η ορθή καταχώριση των καλλιεργειών, η ενημέρωση του ΜΑΑΕ, η παρακολούθηση των δικαιούμενων ποσοτήτων και η υποστήριξη των αγροτών που δυσκολεύονται με τις ηλεκτρονικές διαδικασίες παραμένουν κρίσιμα ζητήματα.

Ο σύγχρονος αγρότης είναι επαγγελματίας και χρησιμοποιεί ήδη ψηφιακά εργαλεία. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι όλοι έχουν την ίδια εξοικείωση με τις εφαρμογές ή την ίδια πρόσβαση σε αξιόπιστη σύνδεση στο διαδίκτυο.

Η τεχνολογία πρέπει να διευκολύνει τον χρήστη και όχι να μεταφέρει σε αυτόν το σύνολο της ευθύνης για την αντιμετώπιση κάθε τεχνικής ή διοικητικής δυσλειτουργίας.

  1. Τι προβλέπεται ήδη για τις τεχνικές δυσκολίες και τι χρειάζεται να βελτιωθεί;

Για να αποτυπωθεί με σαφήνεια η εικόνα της νέας εφαρμογής, παραθέτουμε συνοπτικά τι προβλέπεται ήδη από την Α.1224/2026 και ποιες πρόσθετες παρεμβάσεις θα μπορούσαν να βελτιώσουν τη λειτουργικότητά της.

 

 

myDiesel – Τι προβλέπεται ήδη και ποιες βελτιώσεις χρειάζονται

Ζήτημα Τι προβλέπεται ήδη Τι θα μπορούσε να βελτιωθεί
Έκδοση κουπονιού Ισχύει για 5 ώρες, ακυρώνεται από τον αγρότη ή αυτόματα με τη λήξη του και εξαργυρώνεται μία φορά. Μηνιαία ή εποχική δυνατότητα προέγκρισης ποσότητας και τμηματικής χρήσης.
Πλήθος κουπονιών Δεν υπάρχει περιορισμός στον αριθμό εκδόσεων, εφόσον υπάρχει διαθέσιμο ετήσιο υπόλοιπο. Γρήγορη επανέκδοση με αποθηκευμένες συνήθεις ποσότητες.
Διακοπή σύνδεσης Υπάρχει εφεδρική λειτουργία offline, έως 50 λίτρα ανά κουπόνι και έως 5 κουπόνια ετησίως (250 λίτρα συνολικά). Επέκταση του ορίου και κάλυψη περισσότερων περιπτώσεων τεχνικής αδυναμίας.
Αγρότες χωρίς smartphone Το κουπόνι μπορεί να εμφανιστεί από υπολογιστή ή να προσκομιστεί εκτυπωμένο. Ασφαλής δυνατότητα εξουσιοδοτημένης υποβοήθησης από συγγενή ή λογιστή.
Πραγματική ποσότητα αγοράς Στο ετήσιο υπόλοιπο υπολογίζονται τα λίτρα του παραστατικού και όχι απλώς η αρχική ποσότητα του κουπονιού. Περαιτέρω απλούστευση της διαδικασίας σε περιπτώσεις μερικού ανεφοδιασμού και ακύρωσης συναλλαγών.
Άρδευση Δεν προβλέπεται αυτοτελής ποσότητα για πετρέλαιο αντλιοστασίων και πομόνων στα σχετικά Παραρτήματα. Ειδική πρόβλεψη για την κατανάλωση πετρελαίου σε αρδευτικές εγκαταστάσεις.
Πίνακες κατανάλωσης Εφαρμόζονται οι συντελεστές των Παραρτημάτων Ι και ΙΙ, με προσαύξηση 100%. Ολοκλήρωση της επικαιροποίησης με σύγχρονα τεχνικά δεδομένα και διαβούλευση με τους εκπροσώπους της παραγωγής.

Η εξέταση της Α.1224/2026 και των συχνών ερωτήσεων της ΑΑΔΕ δείχνει ότι ορισμένες από τις προτεινόμενες διευκολύνσεις υπάρχουν ήδη.

α) Εφεδρική διαδικασία χωρίς σύνδεση στο διαδίκτυο

Το άρθρο 6 της Α.1224/2026 προβλέπει εφεδρική διαδικασία σε περιπτώσεις περιορισμένης ή ασταθούς πρόσβασης στο διαδίκτυο, προσωρινών τεχνικών δυσλειτουργιών ή μη διαθεσιμότητας της εφαρμογής.

Η διαδικασία αυτή επιτρέπει την έκδοση κουπονιών μέσω της εφαρμογής κινητών τηλεφώνων εκτός δικτύου (offline mode), έως 50 λίτρα το καθένα και μέχρι πέντε κουπόνια ανά δικαιούχο και ημερολογιακό έτος.

Άρα, υπάρχει ήδη πρόβλεψη για συνολικά έως 250 λίτρα ανά έτος μέσω της εφεδρικής διαδικασίας.

Η πρόβλεψη είναι θετική, αλλά το όριο ενδέχεται να αποδειχθεί περιορισμένο για εκμεταλλεύσεις με μεγάλες ανάγκες ή σε περιοχές με συχνά προβλήματα συνδεσιμότητας.

Προτείνεται, επομένως, η επανεξέταση του ανώτατου ορίου και η δυνατότητα επέκτασής του, ανάλογα με την έκταση και τις ανάγκες της εκμετάλλευσης.

β) Κουπόνι μεγαλύτερης διάρκειας ή πολλαπλών χρήσεων

Σήμερα, κάθε κουπόνι έχει διάρκεια πέντε ωρών και εξαργυρώνεται μία φορά. Δεν υπάρχει περιορισμός στον συνολικό αριθμό κουπονιών, αλλά κάθε νέα αγορά απαιτεί νέα έκδοση.

Για έναν παραγωγό που ανεφοδιάζεται συχνά, η επαναλαμβανόμενη διαδικασία μπορεί να δημιουργήσει περιττά βήματα.

Θα μπορούσε να εξεταστεί η δυνατότητα ενός μηνιαίου ή εποχικού μηχανισμού προέγκρισης συγκεκριμένης ποσότητας, με τμηματική χρήση και χωριστή καταγραφή κάθε συναλλαγής.

Μια τέτοια λύση θα πρέπει να διατηρεί τις δικλείδες ασφαλείας του σημερινού συστήματος: ταυτοποίηση δικαιούχου, έλεγχο διαθέσιμων λίτρων, σύνδεση με συγκεκριμένο πρατήριο ή συναλλαγή και ενημέρωση του υπολοίπου βάσει των πραγματικών παραστατικών.

Παράλληλα, μπορεί να δημιουργηθεί λειτουργία γρήγορης επανέκδοσης κουπονιού με αποθηκευμένες συνήθεις ποσότητες, χωρίς να απαιτείται κάθε φορά η επανάληψη όλων των βημάτων.

γ) Δυνατότητα εξουσιοδοτημένης υποβοήθησης

Η εφαρμογή επιτρέπει την έκδοση του κουπονιού από web περιβάλλον και από κινητή συσκευή, ενώ ο κωδικός μπορεί να παρουσιαστεί ακόμη και εκτυπωμένος.

Ωστόσο, η σύνδεση γίνεται με τους προσωπικούς κωδικούς TaxisNet του δικαιούχου και η ΚΥΑ δεν περιγράφει ειδική διαδικασία έκδοσης κουπονιού από εξουσιοδοτημένο λογιστή ή άλλο πρόσωπο για λογαριασμό του αγρότη.

Εδώ θα μπορούσε να εξεταστεί μια ασφαλής διαδικασία εξουσιοδότησης μέσω myAADE, ώστε ο αγρότης να μπορεί να αναθέτει συγκεκριμένη ενέργεια σε συγγενή ή επαγγελματία σύμβουλο, χωρίς να γνωστοποιεί τους προσωπικούς του κωδικούς.

Η λύση αυτή θα πρέπει να περιλαμβάνει σαφή όρια εξουσιοδότησης, καταγραφή ενεργειών και δυνατότητα ανάκλησης.

δ) Απλουστευμένη και προσβάσιμη έκδοση της εφαρμογής

Θα ήταν χρήσιμη μια περισσότερο απλουστευμένη λειτουργία για χρήστες με περιορισμένη εξοικείωση με τις ψηφιακές εφαρμογές.

Ενδεικτικά:

Η ύπαρξη δυνατότητας εκτύπωσης του κουπονιού είναι ήδη μια σημαντική διευκόλυνση. Η περαιτέρω απλοποίηση, όμως, θα μπορούσε να διευρύνει την πρακτική προσβασιμότητα της εφαρμογής.

  1. Η ουσιαστική εκκρεμότητα: οι πραγματικές ανάγκες της αγροτικής παραγωγής

Πέρα από τα τεχνικά ζητήματα, το σημαντικότερο ερώτημα αφορά τον τρόπο υπολογισμού των δικαιούμενων ποσοτήτων.

Η Α.1224/2026 υπολογίζει τις ποσότητες με βάση τις καλλιέργειες και το ζωικό κεφάλαιο των Παραρτημάτων Ι και ΙΙ. Δεν περιλαμβάνει, όμως, διακριτή αυτοτελή ποσότητα για το πετρέλαιο που καταναλώνεται ειδικά από αντλιοστάσια, γεωτρήσεις και πομόνες για την άντληση νερού και την άρδευση.

Η κατανάλωση αυτή μπορεί να αποτελεί σημαντικό τμήμα του κόστους παραγωγής, ιδιαίτερα σε περιοχές με αυξημένες αρδευτικές ανάγκες.

Δεν αρκεί, συνεπώς, να εξετάζουμε μόνο τα στρέμματα και την καλλιέργεια. Χρειάζεται να λαμβάνεται υπόψη και ο τρόπος παραγωγής, οι συνθήκες άρδευσης και οι πραγματικές ενεργειακές ανάγκες της εκμετάλλευσης.

Προτείνεται να εξεταστεί ειδική πρόβλεψη για την κατανάλωση πετρελαίου σε αρδευτικές εγκαταστάσεις, με αντικειμενικά κριτήρια και δυνατότητα διασταύρωσης των σχετικών στοιχείων.

Επικαιροποίηση των πινάκων

Η εξαγγελία για την επικαιροποίηση των πινάκων του 2016 πρέπει να προχωρήσει με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Η αναθεώρηση δεν θα πρέπει να περιοριστεί σε μια οριζόντια αύξηση ποσοτήτων. Χρειάζεται να στηριχθεί σε τεχνικά και επιστημονικά δεδομένα, λαμβάνοντας υπόψη:

Η συμμετοχή εκπροσώπων των αγροτών, των γεωτεχνικών, των λογιστών – φοροτεχνικών και των αρμόδιων υπηρεσιών θα μπορούσε να συμβάλει στη διαμόρφωση ενός πιο αξιόπιστου και λειτουργικού συστήματος.

  1. Πρόσθετα ζητήματα που χρειάζονται προσοχή

Υπάρχουν και ορισμένα ζητήματα του ισχύοντος πλαισίου που αξίζει να παρακολουθούνται.

Πρώτον, το πεδίο των δικαιούχων. Η Α.1224/2026 αναφέρεται σε φυσικά πρόσωπα με συγκεκριμένη ιδιότητα επαγγελματία αγρότη ή νεοεισερχόμενου. Θα μπορούσε να αξιολογηθεί κατά πόσο χρειάζεται ειδική πρόβλεψη για πραγματικές αγροτικές εκμεταλλεύσεις που λειτουργούν μέσω νομικών προσώπων, με αυστηρά κριτήρια αποκλειστικά αγροτικής χρήσης και χωρίς διπλή ενίσχυση.

Δεύτερον, η διόρθωση των στοιχείων. Η εφαρμογή εξαρτάται από τη διαλειτουργικότητα των στοιχείων του ΜΑΑΕ και της ΕΑΕ. Σε περίπτωση λανθασμένης ή ελλιπούς καταχώρισης, ο αγρότης πρέπει να διαθέτει εύκολη και ταχεία διαδικασία υποβολής αιτήματος διόρθωσης, με ενημέρωση για την πορεία του και σαφή προθεσμία επίλυσης.

Τρίτον, η αναπροσαρμογή της δικαιούμενης ποσότητας. Όταν η οριστικοποίηση των στοιχείων μειώνει το αρχικό δικαίωμα, ενδέχεται να προκύψει υπέρβαση. Θα ήταν χρήσιμο να προβλεφθεί έγκαιρη ειδοποίηση του δικαιούχου, δυνατότητα ελέγχου των στοιχείων και διαδικασία υποβολής παρατηρήσεων πριν από την οριστική οικονομική επιβάρυνση.

Τέταρτον, το δίκτυο των πρατηρίων. Η απαλλαγή εφαρμόζεται σε πρατήρια δημόσιας χρήσης που έχουν εγγραφεί στην εφαρμογή. Η επαρκής γεωγραφική κάλυψη, η ενημέρωση του καταλόγου των συμμετεχόντων πρατηρίων και η τεχνική υποστήριξή τους αποτελούν προϋποθέσεις για να έχει ο αγρότης πραγματική δυνατότητα αξιοποίησης του δικαιώματός του.

  1. Η ισορροπία ανάμεσα στην απλούστευση και τον έλεγχο

Η νέα εφαρμογή δεν καταργεί τον έλεγχο της νόμιμης χρήσης του πετρελαίου.

Το άρθρο 10 της Α.1224/2026 προβλέπει ότι το πετρέλαιο που προμηθεύεται ο δικαιούχος με απαλλαγή υπόκειται σε έλεγχο από τις αρμόδιες τελωνειακές και λοιπές ελεγκτικές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ.

Εάν διαπιστωθεί ότι ποσότητες που προμηθεύτηκαν με απαλλαγή δεν χρησιμοποιήθηκαν αποκλειστικά στη γεωργία, ο αναλογών ΕΦΚ βεβαιώνεται και εισπράττεται.

Συνεπώς, το σύστημα συνδυάζει την άμεση φορολογική ελάφρυνση με ηλεκτρονική επαλήθευση, έλεγχο των παραστατικών και δυνατότητα μεταγενέστερου ελέγχου της νόμιμης χρήσης.

Η προστασία του δημόσιου εσόδου και η διευκόλυνση του πραγματικού δικαιούχου δεν είναι αντικρουόμενοι στόχοι. Μπορούν να υπηρετούνται ταυτόχρονα με σαφείς κανόνες, αξιόπιστα δεδομένα και λειτουργικές ψηφιακές διαδικασίες.

  1. Συμπέρασμα: Η επιτυχία θα κριθεί από τα λίτρα που φτάνουν στον παραγωγό

Η εφαρμογή myDiesel αποτελεί σημαντική μεταβολή στον τρόπο χορήγησης της απαλλαγής του αγροτικού πετρελαίου. Το όφελος στη ρευστότητα του αγρότη είναι άμεσο, η συναλλαγή γίνεται πιο διαφανής και η επιστροφή του ΕΦΚ προς τα πρατήρια βασίζεται σε αυτοματοποιημένες διασταυρώσεις.

Ταυτόχρονα, η εφαρμογή δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ένα ολοκληρωμένο και αμετάβλητο σύστημα. Οι περιορισμοί της εφεδρικής λειτουργίας, η ανάγκη εξυπηρέτησης όσων δεν έχουν εύκολη πρόσβαση σε ψηφιακά μέσα, η απουσία ειδικής πρόβλεψης για την άρδευση, η επικαιροποίηση των πινάκων και η διόρθωση των δεδομένων αποτελούν συγκεκριμένα πεδία βελτίωσης.

Η ψηφιοποίηση δεν πρέπει να είναι αυτοσκοπός. Η αξία της κρίνεται από το κατά πόσο απλοποιεί πραγματικά τη ζωή του αγρότη, περιορίζει τη γραφειοκρατία και διασφαλίζει ότι η οικονομική ενίσχυση αντιστοιχεί στις πραγματικές ανάγκες της παραγωγής.

Δεν αρκεί να δίνουμε στον αγρότη ένα ψηφιακό κουπόνι. Πρέπει να διασφαλίζουμε ότι του δίνουμε τα λίτρα που πραγματικά χρειάζεται για να παράγει.

Αυτό είναι το ουσιαστικό ζητούμενο για την επόμενη ημέρα του myDiesel: να διατηρηθούν τα πλεονεκτήματα της νέας διαδικασίας και ταυτόχρονα να διορθωθούν οι αδυναμίες της, μέσα από έναν θεσμικό και τεκμηριωμένο διάλογο με τους ανθρώπους της παραγωγής και τους επαγγελματίες που τη στηρίζουν.

Νομοθετικό και ενημερωτικό υλικό

  1. ΚΥΑ Α.1224/2026 – ΦΕΚ Β΄ 6318/19.10.2026: Όροι, προϋποθέσεις και διαδικασία χορήγησης της έκπτωσης ΕΦΚ στο αγροτικό πετρέλαιο.
  2. ΑΑΔΕ – myDiesel: εφαρμογή, οδηγίες χρήσης και συχνές ερωτήσεις – απαντήσεις, ενημέρωση 3.11.2026.
  3. ΥΠΕΘΟΟ – ΥΠΑΑΤ – ΑΑΔΕ: Παρουσίαση της νέας ψηφιακής εφαρμογής myDiesel, 22.10.2026.
  4. Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας: Παράταση επιδότησης καυσίμων από 1 έως 15 Νοεμβρίου 2026.

*Ο Γιώργος Δ. Χριστόπουλος είναι Φοροτεχνικός – Οικονομολόγος, Συγγραφέας Φορολογικών Βοηθημάτων, Πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Αρωγής Φορολογικής Πολιτικής του Υπ. Οικονομικών, Επιστημονικός συνεργάτης του Taxheaven, τ. Καθηγητής ΤΕΙ

 

Δείτε επίσης τη σχετική συζήτηση στον REAL FM 97.8

Παρακολουθήστε τη συζήτηση του Γιώργου Χριστόπουλου με τον Γιάννη Παπαγιάννη στον REAL FM 97.8, την Κυριακή 1η Νοεμβρίου 2026, για τη νέα εφαρμογή myDiesel, την απαλλαγή του αγροτικού πετρελαίου στην αντλία, τα οικονομικά οφέλη για τους παραγωγούς και τις προτάσεις για τη βελτίωση της εφαρμογής.